କେନ୍ଦ୍ର କ୍ୟାବିନେଟ୍ର ବଡ଼ ନିଷ୍ପତ୍ତି: ୧୪,୧୧୫ କୋଟି ଟଙ୍କାର ଦୁଇଟି ମେଗା ହାଇୱେ ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ମିଳିଲା ମଞ୍ଜୁରୀ, ଦିଲ୍ଲୀ ଓ ୟୁପି ହେବେ ଉପକୃତ
ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ଦେଶର ସଡ଼କ ଭିତ୍ତିଭୂମିକୁ ଆହୁରି ସୁଦୃଢ଼ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀଙ୍କ ନେତୃତ୍ୱରେ ଅନୁଷ୍ଠିତ ଆର୍ଥିକ ବ୍ୟାପାର ସମ୍ପର୍କିତ କ୍ୟାବିନେଟ୍ କମିଟି (CCEA) ବୁଧବାର ଦିନ ୧୪,୧୧୫ କୋଟି ଟଙ୍କାର ଦୁଇଟି ପ୍ରମୁଖ ହାଇୱେ ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ଅନୁମୋଦନ କରିଛନ୍ତି। ଏହି ଦୁଇଟି ପ୍ରକଳ୍ପ ମଧ୍ୟରୁ ପ୍ରଥମଟି ହେଉଛି ଉତ୍ତରପ୍ରଦେଶର ୧୧୭.୭ କିଲୋମିଟର ବିଶିଷ୍ଟ କାନପୁର-କାବ୍ରାଇ ଆକ୍ସେସ୍-କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ଡ ଗ୍ରୀନଫିଲ୍ଡ ହାଇୱେ ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟଟି ହେଉଛି ଦିଲ୍ଲୀର ଦ୍ୱାରକା ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେକୁ ବସନ୍ତ କୁଞ୍ଜର ନେଲସନ ମାଣ୍ଡେଲା ମାର୍ଗ ସହ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ଏକ ୬-ଲେନ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ସଡ଼କ ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ପ୍ରକଳ୍ପ। କେନ୍ଦ୍ର ସୂଚନା ଓ ପ୍ରସାରଣ ମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ ଏହି ନିଷ୍ପତ୍ତି ବାବଦରେ ସୂଚନା ଦେଇ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ବର୍ତ୍ତମାନର ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକୁ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଲକ୍ଷ୍ୟ ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତର ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଉଛି। ଉତ୍ତରପ୍ରଦେଶର କାନପୁର ପ୍ରକଳ୍ପଟି ଭୋପାଳ-କାନପୁର ଅର୍ଥନୈତିକ କରିଡରର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ, ଯାହାକୁ ଆଗାମୀ ଦୁଇ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଭାରତୀୟ ଜାତୀୟ ରାଜପଥ ପ୍ରାଧିକରଣ (NHAI) ଦ୍ୱାରା BOT-Toll ମୋଡ୍ରେ ୭,୧୪୫.୧୪ କୋଟି ଟଙ୍କା ବ୍ୟୟରେ ନିର୍ମାଣ କରାଯିବ। ଏହି କରିଡରରେ ଗାଡ଼ିଗୁଡ଼ିକ ଘଣ୍ଟାପ୍ରତି ୮୦-୧୦୦ କିଲୋମିଟର ବେଗରେ ଗତି କରିପାରିବେ ଏବଂ ଏହା ଫଳରେ କାନପୁର ଓ କାବ୍ରାଇ ମଧ୍ୟରେ ଯାତ୍ରା ସମୟ ୩.୫ ଘଣ୍ଟାରୁ ହ୍ରାସ ପାଇ ମାତ୍ର ୧.୫ ଘଣ୍ଟା (୫୮ ପ୍ରତିଶତ କମ୍) ହୋଇଯିବ, ଯାହା ମାଲ୍ ପରିବହନ ଓ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ବେଶ୍ ସହାୟକ ହେବ। ଅନ୍ୟପକ୍ଷରେ, ଦିଲ୍ଲୀରେ ନିର୍ମାଣ ହେବାକୁ ଥିବା ୮.୧ କିଲୋମିଟର ବିଶିଷ୍ଟ ୬-ଲେନ୍ ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ୬,୯୬୯.୬୭ କୋଟି ଟଙ୍କା ଖର୍ଚ୍ଚ କରାଯିବ। ଏହି ଅଣ୍ଡରଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ଟ୍ୱିନ୍-ଟ୍ୟୁବ୍ ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ପରିବେଶର ସୁରକ୍ଷାକୁ ଧ୍ୟାନରେ ରଖି ନିର୍ମାଣ କରାଯାଉଛି, ଯାହା ଫଳରେ ସାଉଥର୍ଣ୍ଣ ରିଜ୍ ଜଙ୍ଗଲର କୌଣସି କ୍ଷତି ହେବ ନାହିଁ। ଆଗାମୀ ୫ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଶେଷ ହେବାକୁ ଥିବା ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ପଶ୍ଚିମ ଓ ଦକ୍ଷିଣ ଦିଲ୍ଲୀ ମଧ୍ୟରେ ଦ୍ରୁତ ସଂଯୋଗୀକରଣ ଆଣିବ। ଏହାସହ ଏମ୍ସ (AIIMS) ଏବଂ ମହିପାଲପୁର ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଏଲିଭେଟେଡ୍ କରିଡର ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରସ୍ତାବ ରହିଛି, ଯାହା ପଶ୍ଚିମ ଓ ଦକ୍ଷିଣ ଦିଲ୍ଲୀକୁ ପୂର୍ବ ଦିଲ୍ଲୀ, ଗାଜିଆବାଦ ଏବଂ ନୋଏଡା ସହ ସହଜରେ ଯୋଡ଼ିପାରିବ।
