ଟ୍ରାଫିକ୍ ଜାମରୁ ମୁକ୍ତି ପାଇବାକୁ କେନ୍ଦ୍ରର ‘ମାଷ୍ଟର ପ୍ଲାନ୍’
ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ଦେଶର ଜନଗହଳିପୂର୍ଣ୍ଣ ସହରଗୁଡ଼ିକୁ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଜାମ ସମସ୍ୟାରୁ ମୁକ୍ତ କରିବା ପାଇଁ କେନ୍ଦ୍ର ସଡ଼କ, ପରିବହନ ଓ ରାଜପଥ ମନ୍ତ୍ରାଳୟ ଏକ ଯୋଜନା ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିଛି। ଏହା ଅଧୀନରେ ରାଜପଥ ନିର୍ମାଣ ସହିତ ଦିଲ୍ଲୀର ସରାଇ କାଲେ ଖାଁ ଏବଂ ଗାଜିପୁର ମଧ୍ୟରେ ନିର୍ମିତ ହାଇସ୍ପିଡ ଏକ୍ସପ୍ରେସ ୱେ ଭଳି ରାସ୍ତା ନିର୍ମାଣ କରାଯିବ। ଏଭଳି ମାର୍ଗରେ ରେଡ୍ ଲାଇଟ୍ କିମ୍ବା କଟ୍ ରହିବ ନାହିଁ। ଏହି ହାଇସ୍ପିଡ୍ କରିଡରରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା ପରେ ଟ୍ରାଫିକ୍ କେବଳ ଶେଷ କିମ୍ବା ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ବାହାରିବ। ସଡ଼କ, ପରିବହନ ଓ ରାଜପଥ ମନ୍ତ୍ରାଳୟର ମୁଖ୍ୟ ଶାସନ ସଚିବ ଅନୁରାଗ ଜୈନ କହିଛନ୍ତି ଯେ ସମଗ୍ର ଦେଶରେ ଏଭଳି ଆକ୍ସେସ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେର ନେଟୱାର୍କ ବିଛାଯିବ। ଏହାଦ୍ୱାରା ବହୁତ ଫାଇଦା ମିଳିବ। ରାଜପଥ ସହ ଯୋଗାଯୋଗ ବ୍ୟବସ୍ଥା କରିବାକୁ ପଡ଼ିବ, ଯେଉଁଥିରେ ଅନେକ ସମୟରେ ଯାତାୟତ ମନ୍ଥର ହୋଇଥାଏ। ଏଭଳି ପରିସ୍ଥିତିରେ ଏଭଳି ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେ ତିଆରି କରିବାଦ୍ୱାରା ଟ୍ରାଫିକ୍ର ବେଗ ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ ଏବଂ ଲୋକମାନେ ଜାମରୁ ମଧ୍ୟ ମୁକ୍ତି ପାଇବେ। ବିଶେଷ କରି ଯେଉଁମାନଙ୍କୁ ସହରର ମଧ୍ୟଭାଗକୁ ଯିବାକୁ ପଡ଼ିବ ନାହିଁ। ଏଥିପାଇଁ ଅଧ୍ୟୟନ କରିବା ପରେ ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେ ନିର୍ମାଣ ଯୋଜନାକୁ ପ୍ରାଥମିକତା ଦେବା ପାଇଁ କାମ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଛି। ଏଭଳି ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେରେ କେହି ଭୁଲ ପ୍ରବେଶ କରିବା ଉଚିତ ନୁହେଁ। ଏଥିପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ସଙ୍କେତ ଓ ସଚେତନତାର ଆବଶ୍ୟକତା ରହିଛି। ସାଟେଲାଇଟ ଆଧାରିତ ଟୋଲ ସଂଗ୍ରହ ପ୍ରକଳ୍ପରେ ପ୍ରଥମେ ଦେଶର ୮ରୁ ୧୦ଟି ଟୋଲ ରାସ୍ତାକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରାଯିବ। ଏଥିରେ ଦିଲ୍ଲୀ-ଜୟପୁର ରାଜପଥ ମଧ୍ୟ ସାମିଲ ହୋଇପାରେ। ମାର୍ଚ୍ଚ ସୁଦ୍ଧା ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ଆରମ୍ଭ ହେବ। ଏହାପରେ ଏଠାରୁ ମିଳିଥିବା ମତାମତ ଆଧାରରେ ସାରା ଦେଶରେ ଧୀରେ ଧୀରେ ସାଟେଲାଇଟରୁ ଟୋଲ ଆଦାୟ ପ୍ରକଳ୍ପ ଆରମ୍ଭ ହେବ। ମୁଖ୍ୟ ଶାସନ ସଚିବ ଅନୁରାଗ ଜୈନ ସିଲକିୟାରା ଟନେଲ ବିଷୟରେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହି ଦୁର୍ଘଟଣାରୁ ଆମେ ବହୁତ କିଛି ଶିଖିଛୁ। ଦୁର୍ଘଟଣା ପରେ ପ୍ରକଳ୍ପର ସର୍ଭେ କରାଯାଇଥିଲା। ସିଲକିୟାରା ଟନେଲ ପ୍ରକଳ୍ପର ଅବସ୍ଥା ଏତେ ଖରାପ ନୁହେଁ ଯେ ଏହାକୁ ଜାରି ରଖାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ ବୋଲି ସାମ୍ନାକୁ ଆସୁଛି। ଆବଶ୍ୟକ ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥା ସହ ସେହି ଟନେଲର କାମ ଆଗକୁ ବଢ଼ିବ। ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ସୁଡ଼ଙ୍ଗର ଯେଉଁ ଅଂଶ ସବୁଠାରୁ ଅଧିକ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଛି, ସେହି ଅଂଶର ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ତଦନ୍ତ ହୋଇନାହିଁ। ଏଥିପାଇଁ ପ୍ରତି ମାସରେ ଏକ କମିଟି ରିପୋର୍ଟ ଦେବ, ଯେଉଁଥିରେ ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ସମସ୍ତ ନିରାପତ୍ତା ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବ। ଏଥିସହ ପାହାଡ଼ରେ ନିର୍ମାଣ ହେଉଥିବା କିମ୍ବା ନିର୍ମାଣ ହେଉଥିବା ସମସ୍ତ ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ପାଇଁ ସେଫ୍ଟି ଅଡିଟ୍ ଚାଲିଛି। ଏଥିରେ ୨୭-୨୮ଟି ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ରହିଛି, ଯାହାଦ୍ୱାରା ନିରାପତ୍ତା ସହ କୌଣସି ବୁଝାମଣା ହେବ ନାହିଁ।
